Hoy aspiran imponernos otro gobernador centralista, a pesar que en temas de exclusiva competencia central, como la vialidad extraurbana y las vías expresas la conclusión es el abandonado y el descuido por parte de los organismos nacionales
Recordada por todos fue aquella cadena nacional en la que se le negaron los recursos al Hospital Pérez de León de Petare, recordado también fue el arrebato de las competencias en vialidad que desde Miraflores hicieron a la gobernación mirandina, recordado fue el saboteo para evitar la implementación del canal expreso de transporte público entre Guarenas y Caracas, de igual modo conocida, ha sido la negativa de traer la Policía Nacional a nuestro estado.
Lo que si nos trajeron en el año 2004, y gracias a que nuestra abstención electoral lo permitió, fue a un mal gobernador, un militante socialista mandado a dedo y con deficientes resultados de gestión regional.
Hoy aspiran imponernos otro gobernador centralista, a pesar que en temas de exclusiva competencia central, como la vialidad extraurbana y las vías expresas la conclusión es el abandonado y el descuido por parte de los organismos nacionales.
Un ejemplo de esta situación es la GMA, autopista Gran Mariscal de Ayacucho cuyo tramo Petare-Guarenas (inaugurado en el trienio 76-77-78), en mas de treinta años, ha visto reducido su mantenimiento a operativos de bacheo y asfaltado, no obstante ser de las vías con mayor circulación en toda Venezuela.
Mientras que su vía paralela, la «carretera vieja» Petare-Guarenas, que debería ser el brazo de desahogo o de circulación alterno, se encuentra en el mas total olvido, tomada por escombros, aguas negras, delincuencia y ocupada por construcciones ilegales, deslizamientos y fallas de borde, no obstante, que en reportes de prensa de abril 2010 y mayo 2011 el -para aquella época- Ministro de Transporte, Francisco Garcés, informaba de la aprobación de recursos mil millonarios para su regabilitación general.
A pesar de ello, los derrumbes en El Milagro (km. 12) y San Isidro (Km. 3), continúan afectando a miles de vecinos.
Es más, esta realidad de indolencia hacia nuestras vías de comunicación terrestre es tan grave, que mas que limitar la comodididad o confort de vida de los usuarios, atenta contra los Derechos Humanos de miles de ciudadanos de Guatire, Guarenas, Mampote, Caiza, Caucaguita, Turumo y Mariches, quienes ver pasar sus vidas en interminables colas de vehículos, limitando sus horas de descanso y recreación familiar; y poniendo en peligro sus empleos y el desempeño escolar de sus hijos.
La situación ha llevado a que en las redes sociales se han creado cuentas como @UsusariosGMA @reporteGuarenas @ParqueCaiza @CanalTurumo @InfoTurumo24 donde el tema mas recurrente son las penurias de los vecinos sorteando obstáculos para llegar temprano a sus lugares de trabajos o estudio.
Mientras ello sucede, el aspirante a gobernador del centralismo (el mismo que propone las Comunas como instancia de gobierno para la eliminación de gobernaciones y alcaldías), después de haber pasado varios años en la Vicepresidencia y haber ignorado el problema, ahora prefiere viajar a Cuba a conversar por horas, sobre lo humano y lo divino.
Frente a ello, el ciudadano debe informarse y tomar conciencia, el centralismo rojo y la concentración de poder en Caracas, es atraso para las regiones, mala vialidad y peor calidad de vida para la gente.
Juan Carlos Vidal*
* Abogado/Activista social de Petare
Twitter: @Juancavidal
