Representantes del comité de usuarios de la autopista Gran Mariscal de Ayacucho (Petare – Guarenas), muestran su descontento con la libre circulación de la carga pesada sin restricciones horarias como en otrora se establecía, en la cual la carga pesada tenía un horario de circulación el cual se basaba contrario a las hora de mayor circulación de vehículos particulares y de transporte público.
David Viana, presidente del comité de usuarios de la GMA explica la preocupación del grupo de ciudadanos organizados “No podemos entender como se le da prioridad a los vehículos de carga pesada para transitar libremente por las vías expresas, cuando según las estadísticas, son de los principales generadores de accidentes de gran tamaño y fallecidos. Nosotros como ciudadanos nos preguntamos donde está la comisión de contraloría de la Asamblea Nacional que no le mete la lupa a la gestión del ministro García Toussaintt y del presidente del INTT Dante Rivas.”
Por su parte, Marisabel Sanabria, miembro del comité de usuarios GMA dijo “el ministro Garcia Toussaintt y Dante Rivas deben darle la cara, y explicarle a los Guareneros y Guatireños, porque es que a horas en las que van a sus trabajos madres con sus hijos, jóvenes a estudiar en las universidades, y hombres a producir permiten que en el canal de al lado este un vehículos que pese toneladas y que vaya a velocidades en las que puede perder los frenos y ocasionar accidentes fatales, esto sin mencionar los problemas de la Gran Mariscal de Ayacucho en la cual no sabemos cuáles son los tiempos estimados de las obras, cuanto les están costando a los ciudadanos, cuales son las compañías que las realizan y hasta como se licitaron las obras de asfaltado”.
David Viana, puntualizo “ratificamos la posición del comité de usuarios de la autopista GMA, sobre que vuelvan las restricciones en el transporte de carga pesada, 800 gandolas transitando a diario por caracas sin límites horarios, no solo generan incidentes como los de hoy en la GMA, en la cual perdió la vida una persona, cuando un camión colisionó contra un autobús que transitaba por el canal expreso, sino que también generan un impacto mayor en la movilidad de todos en la ciudad y sus vías de acceso y sin duda las ciudades deben ser para sus ciudadanos y no entendemos como se generan políticas públicas que en vez de servir a la gente las afecte de manera directa”.
LV
