No se consigue caucho ni aceite y además son martillados por Tránsito
Para Elio Volcán presidente de la línea Rio Chico – Cupira, el aumento de la Gaceta está bien, siempre y cuando el Gobierno les garantice los insumos necesarios.
“El problema es que cada caucho cuesta 8 millones de bolívares, de paso no hay en el País, no hay baterías, no hay aceite y si se encuentra es en el mercado negro. Un aceite de motor que cuenta 30 bolívares normalmente lo encuentras en cien, el de caja cuesta 60 bolívares lo encuentras en 120 bolívares, de paso hay que comprarlo en el mercado negro porque en las estaciones de servicio y venta de aceite no hay” explicó Volcán.
Además de la ya deprimida situación de los trabajadores del volante, se une al matraqueo de Tránsito Terrestre “somos detenidos por el caucho liso, cuando se sabe que no hay cauchos en el País y somos matraqueados por funcionarios de tránsito terrestre para dejarnos prestar el servicio a los usuarios, que de paso ya tenemos pocas unidades en servicio” explico Volcán.
La ruta Río Chico – Cúpira que es una ruta larga, ya que va de un municipio a otro, quedo establecido en 8 bolívares.
Una ruta que presenta problemas con la Gaceta es la ruta Paparo- San José “en diciembre aumentaron el pasaje a diez bolívares por el aguinaldo y una vez culminada la navidad dejaron el pasaje en diez, sin que ninguna autoridad ni de Andrés Bello o Páez, hicieran nada para ajustarlo, ahora con la Gaceta ellos pretenden que les dejen aumentar el pasaje a 14 bolívares” dijo el director de la Casa del Pueblo Ruiz Díaz, quien reconoció que la vialidad esté en mal estado “nosotros les hemos conseguido hacer un bacheos para aliviar un poco el problema, e introdujimos un proyecto en la Gobernación para el asfaltado completo de esta vía pero no hemos tenido respuesta” explicó.
Barlocom
