La incógnita es saber si su primera victoria desde 2010 llegó por mérito suyo o por incapacidad de sus rivales ante las adversidades
Esa misma pregunta es la que seguramente tenía en mente el italiano Valentino Rossi cuando este sábado aseguraba que todavía tenía que «comprender» la carrera, y no le falta razón al campeón italiano.
El español Jorge Lorenzo se rompe la clavícula en la primera jornada de entrenamientos, se va a Barcelona, se opera y regresa un día después con la firme intención de disputar la carrera, y de qué manera.
Otro español, Marc Márquez se cae el segundo día, el resultado, un dedo meñique roto y el dedo pulgar del pie también, pero en carrera tanto el de Yamaha como el de Honda protagonizan una espectacular actuación y ahí es donde surge la duda, pues ni el propio Valentino Rossi, en su fuero interno, sabe si la victoria llegó por mérito suyo o por incapacidad de sus rivales ante tamaña adversidad.
El único que pudo plantarle cara fue Dani Pedrosa, pero el español no tuvo su fin de semana y en carrera explicó que le faltó agarre en la moto para rodar como a él le hubiese gustado.
En cualquier caso, en Assen quedó claro que hay campeonato por delante y mucho, pues aunque Pedrosa aumentó su ventaja a pesar de todo, Jorge Lorenzo apenas cedió dos puntos después de todos los problemas y es de prever que dentro de dos semanas, en Alemania, su clavícula no sea determinante en su estilo de pilotaje, como tampoco los dedos de Marc Márquez, por lo que será muy interesante ver qué es lo que sucede en un circuito tan ratonero como el de Sachsenring.
Prácticamente todos los pilotos oficiales de Honda y Yamaha, por distintos motivos, tendrán muchas ganas de que llegue ese momento pues Rossi necesita saber si se sigue encontrando igual de cómodo sobre la moto que en Holanda, Márquez y Lorenzo para probar si su estado físico es todo lo satisfactorio que les deba permitir aspirar al máximo y Dani Pedrosa para intentar una nueva victoria en un trazado que incluso bajo la lluvia se adapta bastante bien a su estilo de pilotaje.
