“El país entero padece en estos momentos los embates de una situación que el gobierno califica como ‘Guerra Económica’, con el adicional de la otra guerra: ‘la de precios’, que en lo ateniente al sector transporte de personas y de carga, está generando un verdadero caos, por cuanto denuncian ‘paralización técnica’ por falta de repuestos, cauchos, baterías y otros insumos, y si a eso se le añade el tema de la flota obsoleta, el resultado es nada promisorio para los 15 millones de pasajeros diarios que mueve el transporte en Venezuela y toda la carga de alimentos, materia prima, productos terminados y agrícolas, etc. que requieren movilizarse”.
Así, la organización Asamblea Nacional Socialista de Trabajadores del Transporte, lo reseña en una nota de prensa resaltando “haber logrado la atención de la banca nacional e internacional, a través de un plan que han venido anunciando desde hace años, que puede valer frente a la crisis del sector”.
Garantías solidarias,
educación y mantenimiento
“Hemos presentado a la banca nacional e internacional, nuestro proyecto, concretamente, al Banco Nacional de Crédito, cuyo presidente ejecutivo, José María Nogueroles López, “se reunió sin complejos de parte y parte, con nuestra directiva, para tratar el tema del financiamiento para 270 vehículos destinados al transporte turístico y de aeroportuario y en el tema de la provisión de cauchos, bajo la figura de fideicomisos y nuestros propios recursos en bolívares, adquirió viabilidad la oferta de neumáticos chinos, sin ánimo de comercialización, para salir de la coyuntura que afecta este ítem, que paraliza la flota”, comenta la nota suscrita por la directiva del Consejo Nacional de Delegados de la ANST, presidido por Félix Jaramillo.
-En el tema de flota -sostiene el dirigente del transporte-, hemos constituido garantías solidarias y estamos buscando en la banca pública financiamiento inicial, para que el BNC, quien nos ha abierto las puertas, basado en la factibilidad de una garantía de mantenimiento y repuestos resuelta por autogestión y educación, que garantice además, que habrá repago, por la operatividad permanente de la flota adquirida”.
Contratos internacionales
y alianzas estratégicas…
“Durante años se han burlado de nosotros, sigue la nota, pero esta misma semana arrancamos nuestro proceso de provisión de cauchos, baterías, etc., basados en convenios firmados con inversionistas nacionales e internacionales, que pondrán los vehículos en Venezuela y nosotros pagaremos en bolívares, sin ser una carga para el Estado; es decir, creemos firmemente en nuestro país, en el presidente Nicolas Maduro y que termine de morir la dependencia y el chantaje, único discurso valido en el transporte para desgracia del pueblo abrumado por tarifas y abandono del servicio”.
