Comité de Usuarios de la GMA presentó informe anual y anuncia acciones en su segundo aniversario
Representantes del comité de usuarios de la autopista Gran Mariscal de Ayacucho (Petare-Guarenas), realizaron un cierre de cuentas del 2012 en el cual informan sobre cifras alarmantes en cuanto a número de accidentes y tiempo de ejecución de algunas de las obras que el Gobierno Nacional viene realizando en ese arteria vial y en el eje Guarenas – Guatire.
David Viana, presidente los usuarios de la GMA indico “que el comité de usuarios de la autopista GMA, es un comité Pro-Movilidad, por ello nos preocupa sobre manera los pocos avances en las obras que el gobierno nacional realizo durante el 2012 y la gran cantidad de accidentes por múltiples causas que se originaron en nuestra gran mariscal de ayacucho”.
Por su parte, Marisabel Sanabria, miembro del comité de usuarios GMA recalca que “es responsabilidad del ministerio del poder popular para el transporte terrestre el generar una rampa de frenado luego del túnel sentido Guarenas, como medida preventiva para accidentes con carga pesada, al igual que el asfaltado, los derrumbes y las fallas de borde que aun están sin solución y degeneran en la perdida de nuestra calidad de vida”.
Mil 500 accidentes en 2012
David Viana, anuncio sus cifras por conteo de reportes de accidentes tanto de gran magnitud como menores y suman más de 1500 durante todo 2012, esto debido diversas causas las cuales explico “Accidentes donde estuvo involucrada la carga pesada, motorizados, transporte público, son parte de esta alarmante cifra, pero también accidentes por falta de señalización en obras correctivas en la autopista, incidentes con bandas de rodamientos de los cauchos de los vehículos debido a los huecos, que pusieron en riesgo la estabilidad de los vehículos, colisiones simples y complejas forman parte de este número nada honroso”.
“Ciertamente hay que destacar que a mediados de año debido a la insistencia nuestra y de algunas personalidades de las radios de Guarenas – Guatire, los efectivos de Transito implementaron algunos operativos de reducción de velocidad en el sector de Parque Caiza sentido Guarenas, esto junto a un control de la Carga Pesada por parte de la Guardia Nacional Bolivariana, son acciones aplaudibles pero creemos deben hacerse de manera permanente y mucho más rigurosa para reducir estas cifras en 2013” asevero David Viana.
Marisabel Sanabria recordó que en materia de Revisión Técnica, Mecánica y Física de Vehículos el Artículo 29 de la Ley de Tránsito y Transporte Terrestreestablece que “El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre, practicará una revisión técnica, mecánica y física de los vehículos, a los fines de verificar el buen estado de funcionamiento y las características de las unidades del parque automotor existente. Los resultados de la revisión serán notificados al Registro Nacional de Vehículos y Conductores. Los vehículos que no aprueben la revisión no podrán circular por las vías públicas o privadas destinadas al uso público”.
También Sanabria cita de la misma ley el artículo 28 que norma el Dispositivo de Control y Registro de Velocidad “Los vehículos destinados al transporte público de pasajeros o de carga en rutas interurbanas, deberán tener instalado y en perfecto estado de funcionamiento un dispositivo que permita obtener un registro gráfico de la velocidad y distancia recorrida en función del tiempo, de conformidad con el Reglamento de este Decreto Ley”.
Sigue sin Culminar
el Asfaltado en la GMA
Según los @UsuariosGMA, desde Noviembre de 2011, que iniciaron las labores de remoción de la capa asfáltica y el reasfaltado de la vía, su han aumentado las horas de cola y la reducción de la Calidad de Vida de los Habitantes de Guarenas – Guatire, según este comité aun se pueden observar huecos en tramos de la autopista y sectores como Mampote escarificados desde hace 2 meses y aun esperando por el asfaltado “el tema del reasfaltado de la autopista se nos ha convertido en un verdadero Karma, inician trabajos en horas pico, la falta de señalización ocasionó accidentes con pérdidas de vida y daños materiales, y aun no culminan iniciando el 2013” Dijo David Viana.
Pantallas Atirantadas
siguen estando ausentes
Para el Comité de Usuarios la realización de las pantallas atirantadas que el Gobierno Nacional ha venido avanzando en los sectores de Mampote y Parque Caiza, son la mayor prueba de la ineficiencia con la que se ha tratado el tema de la movilidad, según datos de este comité tienen más de dos años en promedio, realizándose estas obras sin tener alguna conclusión y sin dejar ver el monto que se ha gastado en la realización de ambas pantallas atirantadas.
Canal Expreso último
plan pro-movilidad
Los @UsuariosGMA en voz de su Presidente David Viana, califican como lamentable, que el Canal Expreso que es habilitado para uso exclusivo del transporte público, en horas pico, desde hace cuatro años, haya sido el último plan en materia de movilidad para la autopista Gran Mariscal de Ayacucho, y que desde que le quitaron las competencias de esta autopista a la Gobernación de Miranda, no se implemente alguna otra solución para la movilidad de todos los que a diario usan esa vía expresa.
Segundo Aniversario
Durante todo el mes de Enero este grupo de Jóvenes y Profesionales estarán celebrando de forma activa su segundo aniversario, exigiendo Calidad de Vida y una mejor vía expresa que los conecte con la Ciudad Capital, acompañados de propuestas pro-movilidad para Guarenas – Guatire que estarán entregando en los concejos municipales de las dos ciudades, Expresaron David Viana y Marisabel Sanabria.
LV
