Elías Jaua Milano, es el presidente del nuevo organismo, creado como Corporación de Desarrollo de la Cuenca del Río Tuy “Francisco de Miranda”. En entrevista exclusiva con el diario La Voz, se muestra seguro en sus palabras sobre los planes por ejecutarse en el curso de las próximas semanas y meses, para los que ya se cuenta con recursos aprobados
“Corpomiranda es una institución hecha para regir un plan rector integral de toda la cuenca del río Tuy, que conforma la totalidad del estado Miranda incluyendo sus afluentes, y debemos recordar que el presidente-comandante Hugo Chávez, visualizó un proyecto de desarrollo integral en torno a la principal cuenca del río Tuy, y el Banco Nacional de Desarrollo del Brasil ha aprobado unos 500 millones de dólares y el gobierno del Presidente Nicolás Maduro ha aprobado 170 millones de dólares para comenzar ese desarrollo que va desde la cuenca alta en el estado Aragua, en la cuenca media de los Valles del Tuy, y en la cuenca baja de Barlovento, en función de utilizar ese gran caudal de agua de nuestro río Tuy, en propósitos como la creación de polos agrícolas, polos industriales y el desarrollo de nuevas ciudades en torno a una cuenca de vital importancia”.
Elías Jaua Milano es el presidente del nuevo organismo creado como Corporación de Desarrollo de la Cuenca del Río Tuy “Francisco de Miranda”. Canciller de la República Bolivariana de Venezuela, Vicepresidente de la Región Central del Partido Socialista Unido de Venezuela (PSUV), este mirandino, barloventeño que ejerció la Vicepresidencia Ejecutiva como el principal colaborador al lado del líder de la revolución bolivariana, Hugo Chávez Frías, nos recibe junto al periodista Emilio Materán, director general de La Voz, en su despacho de la Casa Amarilla. De guayabera, bluejeans y zapatos deportivos, nos comenta sobre la ventana donde el Capitán General Vicente Emparan el 19 de Abril de 1810 fue objeto del rechazo del pueblo de Caracas teniendo a sus espaldas al cura Madariaga con su gesto a mano alzada del “no” que a viva voz repitieron criollos y mantuanos en el inicio de la gesta para la definitiva declaración y firma de la independencia nacional un año y tres meses después, el 5 de Julio de 1811. Emilio escoge el flanco derecho y se sienta al lado del personaje objeto de la entrevista, y nosotros preferimos el izquierdo, precisamente en el lado de la butaca que era el asentadero favorito del general Juan Vicente Gómez…
Jaua se muestra seguro en sus palabras sobre los planes por ejecutarse en el curso de las próximas semanas y meses.
-Esta primera etapa -dice- implica el saneamiento del río Tuy, el desarrollo de 3 mil viviendas a lo largo de toda la cuenca, el desarrollo de al menos seis proyectos agrícolas importantes, de unos cuatro proyectos industriales, así como de un centro de almacenamiento, lo que se llama un Puerto Seco, que estará ubicado en los Valles del Tuy en conjunto al sistema ferroviario Ezequiel Zamora, o tren de los Valles del Tuy; ese desarrollo integral, que además implica ordenamiento en materia de las nuevas soluciones viales que se requieren para un estado que ya es una ciudad-región, categoría que se utiliza ahora en las tendencias en materias urbanas. Desde Higuerote hasta Petare, incluyendo los Valles del Tuy, los altos mirandinos, los municipios de la zona metropolitana, quizás en los próximos diez o veinte años, ya hasta Cúpira, podemos hablar de una gran ciudad, lo que requiere un ente rector.
Gobernación está ausente
Elías Jaua desestima acusaciones de la intención oficial de crear un supuesto “gobierno paralelo” en la entidad, como lo señala la oposición.
-Tras ese objetivo central, el del desarrollo integral, dotamos a la corporación de un conjunto de tareas destinadas a suplir las ausencias de la gestión de gobierno regional, no es para boicotear una gestión que no existe, no podemos boicotear algo que no existe, la gestión regional es pintar y reparar escuelas, esa es una política de mantenimiento, dice, y agrega que eso lo tiene que hacer cualquier institución gubernamental sobre las instituciones que maneja; se trata ahora de la gestión integral sobre, por ejemplo, la implementación de un sistema de recolección de desechos sólidos en el estado, que ha tenido que asumirlo ahora el Ministerio del Ambiente, que aún cuando es una competencia municipal, el gobernador como autoridad regional debería generar una política integral en esa área para todo el estado, pero no lo hace; en segundo lugar las soluciones viales que son sencillas y que además estaban presupuestadas en la gestión de Diosdado Cabello y que ahora comenzamos con la vía alterna que une Cúa-Charallave para descongestionar el tránsito automotor y el Distribuidor Santa Rosa, en Charallave. Obras sencillas, que asegura Jaua pudo haber emprendido la Gobernación y no las hizo, como tampoco se ejecutó una avenida perimetral en Los Teques, como lo es la prolongación de la avenida Víctor Baptista.
Aquí, el llamado Protector de Miranda, asegura que el gobierno regional debería estar agradecido con que el Gobierno nacional haya creado una corporación para desarrollar las obras y programas que ellos no adelantan.
-¿Pero no hay coincidencia en programas que pudiera tener en proyectos la Gobernación de Miranda?
-No, porque no hay políticas de obras públicas de la Gobernación de Miranda; te pongo el caso, si la Gobernación estuviera construyendo la vía alterna Charallave-Cúa y llegáramos nosotros y construyéramos una al lado, en paralelo, pero no es el caso, ojalá -enfatiza el sociólogo- nos topáramos con obras del ejecutivo regional para complementarlas, culminarlas, lo estamos haciendo con la Escuela de Talentos Deportivos, una obra que dejó abandonada la Gobernación en Guarenas, y el Domo Cultural y Deportivo, otra obra abandonada hace 4 años por la Gobernación en Charallave.
Gobierno de Calle y obras aprobadas
Jaua destaca como exitosa la reciente jornada de Gobierno de Calle cumplida por el presidente Maduro y sus ministros en Miranda.
-El gobierno de calle ha aprobado 6 mil 505 millones, 603 mil 414 bolívares con 91 céntimos, lo que equivale a $597.303.995,31 o 117.626,112,3 euros para ser invertidos este año en Miranda, con obras como canchas, red eléctrica de baja tensión, 3 kilómetros de vialidad asfaltada, 3 kilómetros de red de aguas servidas, la construcción de una escuela básica en el Alto de Soapire, en Santa Lucía; recursos para el Proyecto de Saneamiento y Desarrollo Integral de la Cuenca del Río Tuy, que como las anteriores ejecutará Corpomiranda por más de 173 millones de dólares; recursos por más de Bs. 290.656.714,13 para ejecutar obras de vialidad, edificaciones deportivas, educativas y de comercio en Miranda como un Complejo Deportivo y Cultural en Charallave, el Distribuidor Vial Santa Rosa, la continuación de la autopista Verota-Kempis (Verota-El Rosario); la remodelación de la planta baja de la sede de la Unefa en Guatire; la anunciada culminación de la Escuela de Talento Deportivo en Guarenas; el acondicionamiento del edificio ubicado en la vía Panamericana (El Tambor) para uso comunal, comercial y de servicios; recursos para la ejecución de obras de recuperación patrimonial y saneamiento ambiental de Los Teques, como la recuperación de la Villa Teola y de 8 fachadas históricas en la capital mirandina, el trasvase de la quebrada Camatagua, incluyendo la cobertura en el sector Los Coquitos y la canalización del río San Pedro; recursos para la ejecución de proyectos de mejoras viales en torno a la redoma de Petare que incluyen además de una avenida tipo “trinchera” como la Libertador, la prolongación de la avenida Río de Janeiro entre el cruce a desnivel con la avenida Tamanaco de El Llanito y la calle La Línea; 118 millones de bolívares para obras de vialidad y un acueducto en Charallave; para el eje Guarenas-Guatire el Presidente Nicolás Maduro Moros aprobó recursos por un monto de Bs. 83.314.118,11 para canalizar el río Guarenas en una extensión de 5 kilómetros para beneficiar a más de 7 mil familias; 14 millones de Bs. para canalizar la quebrada de Guacarapa -compromiso que asumí durante mi campaña a la Gobernación- y otros 14 millones 314 mil bolívares para la ejecución del Centro Bolivariano de Economía Popular en Guatire, y aspiramos para el 2014 construir el de Guarenas.
Jaua señala que el Gobierno nacional además aprobó recursos por 500 millones de bolívares para la segunda fase de ejecución del Plan Rector de Adecuación y Desarrollo del Fuerte Guaicaipuro, en Charallave; 30 millones de bolívares para proceder a la redistribución de los recursos de la segunda etapa del desarrollo urbanístico La Limonera, en Baruta y más de 60 millones para la construcción del comando de la Guardia Nacional y el Colector Marginal; 250 mil Bs. para la continuación del tramo Casarapa-Río Grande de la autopista Gran Mariscal de Ayacucho, que en una extensión de 8 kilómetros desahogará la circulación de automotores por la avenida intercomunal Guarenas-Guatire y en tres meses deberá estar listo el Distribuidor de Nueva Casarapa y así los habitantes de esta urbanización podrán acceder a sus conjuntos residenciales de forma directa, y en 18 meses, ya el que vaya a oriente pasará directo; 403 millones 57.771 dólares para continuar en 2013 obras y proyectos del Metro Los Teques; más de $42 millones para el Cable Tren Bolivariano de Petare; Bs. 372.492.453,74 para el Metro Cable Mariche; $15 millones para la Línea 2 del Metro Los Teques, $269 millones, 211.391 para el Sistema Metro Caracas-Guarenas-Guatire, así como 18 millones de bolívares para la construcción y funcionamientos de Canchas de Paz tipo 1 en la parroquia Petare.
Jaua se refirió a que además de los 134 compromisos que comportaban recursos adicionales, los distintos Ministerios abordarán otras ejecuciones, como el caso de remodelaciones y reparaciones en el hospital Victorino Santaella, en Los Teques, así como la culminación de las obras del hospital oncológico Luis Razetti, en Guarenas, que el Ministerio de Salud propone sea además un hospital general, además se prevé el mantenimiento de diversos CDI, la recuperación de los módulos de Barrio Adentro y Miranda ha sido priorizado para el Plan Barrio Tricolor y el Plan Patria Segura, para mejorar la seguridad.
Corpomiranda asumirá el mantenimiento de autopistas
Elías Jaua Milano ratifica que “gracias a Dios aquí hay revolución bolivariana y Miranda no está abandonada, tiene ahora obras fundamentales para ir avanzando en la solución de sus problemas estructurales”.
-En estos momentos adquirimos para Corpomiranda bienes para el mantenimiento urbano, una serie de equipos como motobarredoras, desmalezadoras, ambulancias, dijo y anunció que se está en conversaciones con el Ministerio de Transporte Terrestre para asumir el mantenimiento de la autopista Gran Mariscal de Ayacucho, la carretera Panamericana y la Autopista Regional del Centro, en su tramo mirandino, desde Tazón a Charallave
-He dado instrucciones para que de aquí a agosto esas autopistas, junto a la Panamericana y la avenida intercomunal Guarenas-Guatire, estén impecables en alumbrado, desmalezamiento, en sus protecciones como barandas, señalización, ornato, bacheo, con servicios de ambulancia y grúas, como tiene que ser, con la dotación de baños públicos y un proceso de mantenimiento adecuado y permanente. Aspiramos antes de fin de año le hayamos cambiado el rostro al actual estado de la vialidad, señala Jaua, para agregar que se está pensando en la construcción de una estación de servicio con locales comerciales en la autopista en el tramo de Caucagua a Los Velásquez.
Dijo que habrá saneamiento de las dos entradas a Caracas (Panamericana y Guarenas-Petare), lo que supone la reubicación de las familias que han construido viviendas al margen de la autopista, como en el caso del sector Santa Rosa, de la GMA, hecho que además de provocar congestionamiento, deja un impacto sobre la infraestructura vial que necesariamente tiene que ser corregido, y mucho más porque por allí va a pasar el metro Guarenas-Guatire.
Alexis J. Castro Blandin
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