Levy Benshimol R.
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La bancarrota de Avianca, Latam y Aeroméxico se le presenta a Copa Airlines una gran oportunidad, a largo plazo, de tomar las rutas que dejen esas compañías aéreas, tras someterse a la reorganización de la Ley de Quiebras de EEUU que las convertirá en aerolíneas más pequeñas, indican los expertos.
Rafael Echevarne, director de la Asociación Internacional de Aeropuertos para América Latina y El Caribe (ACI-LAC), en entrevista ofrecida al Diariofinanciero, expresa que ha asegurado que la oportunidad para Copa viene dada en parte porque “quizás desde el punto de vista financiero está mucho mejor que otras” e indica Echevarne, que entre sus ventajas frente a otras aerolíneas, está su consolidación, antes de la pandemia, en las rutas a destinos secundarios de Latinoamérica, pues “transportaba pasajeros a ciudades principales para llegar a destinos internacionales”.
Con todo, cree que a corto y medio plazo, Copa aún no se planteará operar nuevas rutas.
Por su parte, el presidente ejecutivo de Copa Airlines, Pedro Helbión, ha explicado que la compañía está haciendo todo lo que está a su alcance para evitar el destino de las otras tres grandes aerolíneas de la región. “Copa busca superar esta crisis por sus propios medios evitando solicitar ayuda al Gobierno o acogernos a la Ley de bancarrotas como en el caso de Latam, Avianca y Aeroméxico”.
