Las motocicletas han causado furor a través del tiempo. En la actualidad es la solución para enfrentar el tráfico en las grandes ciudades
La historia de la motocicleta va ligada a la evolución de la bicicleta, uno de los primeros métodos de trasporte, la misma ayudó a darle forma a la maquina motorizada y aunque los historiadores se disputan quien es el padre del invento, los registro vinculan con al estadounidense Sylvester Howard Roper con esta idea innovadora.
En este sentido, de acuerdo con los datos investigados, el visionario inventor Howard Roper para el año 1868, tuvo la inquietud, qué pasaría si a una bicicleta se le adapta un motor a vapor, así se fabricó un motor de dos cilindros, utilizando el carbón como combustible, lo incrustó en el cuadro de una bicicleta y creó lo que hoy podríamos denominar como la primera motocicleta.
Algunos expertos insisten que una máquina de esas características no puede ser tomada como una verdadera motociclet. Son Muchos los que sugieren que la primera motocicleta real fue inventada por los alemanes Wilhelm Maybach y Gottlieb Daimler, que construyeron en 1885 una motocicleta de cuadro y ruedas de madera, propulsada por un motor de combustión interna, el cual fue inventado por el ingeniero Nikolaus August Otto, todo un experto en diseñar y construir motores.
Para el año 1897 se toma en serio la motocicleta, al aparecer en el mercado la máquina de los hermanos Eugene y Michel Werner, a medida que pasaban los años comenzaron aparecer grandes nombres y mejoras en el diseño de la moto, en 1902 en Francia nació l Scooter o ciclomotor, se trataba de una moto unida con un salpicadero de protección, de pequeñas ruedas y con un cuadro abierto que permite al piloto viajar sentado, fue inventado por Georges Gauthier y fabricado en 1914. Este tipo de vehículo se desarrolló a partir de 1919 y tuvo un gran éxito con la Vespa italiana, a partir de 1946.
La Vespa es el Scooter más conocido, y fue diseñada por Corradino d´Ascanio. La Lambretta, también de Italia, fue la rival más importante de Vespa.
El Scooter tuvo gran popularidad entre los jóvenes. Desde su creación ha aparecido una gama amplísima de estos vehículos baratos, ligeros y de fácil manejo, cuyas características principales son las ruedas pequeñas y el cuadro abierto.
En la actualidad las motocicletas han desarrollado características más atractivas, con diseños modernos, livianas, veloces y adaptables a la necesidad del usuario, todo de la mano con el crecimiento de la población que cada vez cuenta con mayores exigencia.
Las grandes ciudades crecen y con ella el trafico, por ello los vehículos de ruedas crecieron en popularidad, hasta llegar hacer parte de una red de servicio como los conocidos «mototaxi»-solución o problema- tema que se debate, pero así nacen las grandes revoluciones no por armas sino por excelentes ideas.
¿Sabías qué?
- BMW nació para construir aviones y empezó a fabricar motocicletas solo para sobrevivir
- Kawasaki en abril de 1878, la empresa hoy reconocida en el mundo de las dos ruedas no se dedicó a la fabricación de motos hasta principios de la década de 1960
- La primera moto de competición que tuvo una potencia específica de 200 CV por litro, fue la MZ 125 de 1961, que daba 25 caballos, aunque era poco fiable.
- A fines de 1974 Yamaha presentó su primera motocross con un solo amortiguador trasero, era el nacimiento de la suspensión Monoshock.
- La primera moto en llegar al Polo Norte en un viaje experimental realizado en 1987 fue una Yamaha TW200
Por: Benily Ramos Alzualde / ramos.benily@gmail.com
